Prefabrikita Flughavena Ŝtala Strukturo

Propra antaŭfabrikita flughavena ŝtalstrukturo de EIHE-Ĉinio-fabriko pontas 80-metrajn ĝis 150-metrajn kolumn-liberajn interspacojn per Q355B/Q420B cirkulaj spacaj pipaj herniobandaĝoj, velditaj skatolaj traboj kaj gis-ŝtalaj sferaj juntoj. Aviadterminaloj kaj larĝkorpaj aviadilhangaroj postulas vastajn neobstrukcatajn halojn tiel pasaĝerenregistriĝinsuloj, bagaĝkaruseloj, kaj flugildistanco-prizorgadgolfoj funkciigas sen internaj kolonoj.

La tegmentokadro kombinas senjuntajn ŝtaltubojn kun gis-ŝtalaj sferaj nodoj aŭ bolitaj globaj artikoj, transdonante tegmentajn ŝarĝojn malsupren tra duforkitaj arbaj kolonoj, oblikvaj kestkolonoj aŭ betonplenaj ŝtaltuboj. Super la tegmento, ni instalas starkudrajn aluminio-magnezio-manganajn metalajn foliojn kun akustika izolado kaj sifona drenado. Ĉiu veldo spertas ultrasonan kaj magnetan partiklotestadon, sekvitan de mar-grada fluorokarbona farbo, kiu eltenas 160 km/h marbordajn ventegojn kaj gradon 8-sismojn.

Grand-Spaca Spaca Reda Tegmento kaj Pezaj Ŝtalaj Kolumnoj Starigitaj de EIHE ĉe Qingdao Jiaozhou 4F Internacia Flughaveno

CNC Pipe Profilado & Peza Aviada Spaca Krada Fabrikado

Pluraj Aksaj Tubaj Intersekcoj kaj Totalaj Staciaj Kontroloj: Kurbaj flughavenaj kanopeoj postulas precizan tubforman branĉoprofiladon. En nia Qingdao-instalaĵo, mult-aksaj plasmotranĉaj maŝinoj belas kompleksajn selaj artikoj aŭtomate, sekvataj de 3D-laserkoordinataj mezuradoj sur fabrikaj ĝigoj antaŭ ol partoj foriras al la ekspeddoko.

Nacinivela Aviada Sperto: Kiel montrite dum la finkonstruado de la tegmento ĉe la Internacia Flughaveno Qingdao Jiaozhou 4F, nia 500-membra produktteamo liveras ĉefajn aviadajn centrojn sub mallarĝaj horaraj limoj.

Uja Pakado & Sur-Eja Bloko-Levo por 80m+ Flughavenaj Trusoj

Sendado de Longaj Tegmentaj Trusoj en Normaj Oceanaj Ujoj: Por antaŭfabrikita flughavena ŝtalstrukturo, nia dezajnista teamo dividas 80m-120m spacajn tubherbaĵojn en 11.5m ĝis 11.8m modulajn sekciojn kun precizaj riglilaj manikoj, kiuj glitas en 40HQ aŭ 40OT malfermajn ekspedajn ujojn.

Ground-Level Block Assembly & Hydraulic Hoiting: Surloke, ferlaboristoj konektas la pippecojn en larĝajn tegmentajn sekciojn sur provizoraj plankjugaĵoj, aldonas alirpiedvojojn ĉe grundnivelo, kaj levas la pretajn tegmentajn panelojn en lokon uzante moveblajn gruojn aŭ fadenfaktojn.

Yantai Penglai Internacia Flughavena Terminalo Ond-Kurba Spaca Pipo Truss Tegmento Strukturo de EIHE

Konfirmitaj Aviado & Transit Hub Kazoj

Ni fabrikis kaj konstruis la grand-spacan ŝtalan nabkadron por Qingdao Jiaozhou 4F Internacia Flughaveno, la ondo-kurbajn finajn tegmentajn herniobandaĝojn por Yantai Penglai Internacia Flughaveno, kaj la spacajn tubajn tegmentojn por Weihai Nanhai kaj Rushan Suda Altrapida Fervoja Stacidomo.

Oftaj Demandoj

Q1: Kio estas via minimuma menda grandeco kaj averaĝa fabrikada tempo por aviadaj kanopeoj?

R: Nia minimuma amplekso por antaŭfabrikita flughavena ŝtala strukturo estas 50 tunoj aŭ 800 kvadrataj metroj. Struktura detaligo en Tekla daŭras dek du ĝis dek kvin tagojn, kaj elpensaĵo kuras inter tridek kvin kaj sesdek tagojn surbaze de herniobandaĝa geometrio kaj totala tunaro.

Q2: Kiel vi protektas marbordan fina enkadrigo kontraŭ salaaera degenero?

R: Ni purigas ĉiujn tubformajn membrojn al Sa 2.5 pureco, aplikas okdek-mikronan zink-riĉan primeron, mezan epoksian barieron kaj sepdek-mikronan fluorokarbonan supran tavolon, proponante kvindek jarojn da mara atmosfera defendo.

Q3: Kiom da terspaco devas resti libera apud la terminalo dum erektado?

R: Ni rekomendas konservi platan antaŭtukon 25m ĝis 35m larĝan apud la konstrua piedsigno por gruo-aranĝoj kaj grundnivela herniobandaĝo antaŭmuntado. Nia personaro liveras detalan levan zondiagramon.

Q4: De kiu haveno vi sendas, kaj kiajn komercajn terminojn vi subtenas?

R: Komponantoj estas fabrikitaj en Qingdao, Ĉinio kaj ŝarĝitaj ĉe Qingdao Haveno sub FOB aŭ CIF-kondiĉoj. Ni akceptas 30% dratajn deponaĵojn kaj 70% antaŭ ujo-sendo, aŭ kreditleteroj.