Ŝtalo Struktura Konstruaĵo Flughavena Terminalo

Ŝtalo Struktura Konstruaĵo Flughavena Terminalo estas efika solvo por modernaj aviadaj naboj, perfekte renkontante la finfinan serĉon de la aviada industrio de sekureco, efikeco kaj sperto. Kun ŝtalo kiel la kerna konstrumaterialo, ĝia elstara forto, fortikeco kaj adaptebleco kune kreas sekuran, komfortan kaj estontecan vojaĝspacon por pasaĝeroj.

Ŝtala strukturo estas la ĉefa kadro de konstruaĵoj. Ĝia struktura trajto forigas la bezonon de mezaj subtenaj kolonoj, igante la spacon pli vasta. Dum stabile subtenas la tegmenton, ĝi ankaŭ povas plibonigi la spacan uzadon kaj certigi la sekurecon de la flughaveno.

Dume, la senekzempla plastikeco de ŝtalo dotas la arkitekturan dezajnon per libereco. Ĝi povas esti formita en diversajn formojn, rajtigante arkitektojn krei karakterizajn kaj karakterizajn orientitajn konstruaĵojn kiuj montras la markpersonecon de la flughaveno.

Produktaj Avantaĝoj

La disetendebla ŝtalstrukturo rezervas ligpunktojn por flughavenkonstruaĵoj. Kun la disvolviĝo de The Times, kiam la ŝtalstruktura konstruaĵa flughavena terminalo devas esti vastigita, la ŝtalstrukturo povas vastigi novan spacon sen malhelpi la normalan funkciadon de la flughaveno. Krome, dum la posta flughavena translokiĝo, la malmunta rapideco de la malnova flughaveno ankaŭ estos pli rapida ol tiu de la tradicia strukturo.

La dezajno de la fina konstruaĵo havas altan gradon da fleksebleco. La ŝtala strukturo povas esti personecigita en aranĝo laŭ la bezonoj de la flughaveno, dum plenumado de la dezajnopostuloj de kompleksaj kurboj.

Farita el altkvalita ŝtalo, ĝi estas vento-imuna, tertreme imuna, fajrorezista, korodo-imuna, havas bonan stabilecon kaj longan funkcidaŭron.

Produkta Apliko

Estas multaj kazoj de ŝtalstrukturo konstruanta flughaventerminalon ĉirkaŭ la mondo. Ĉu ĝi estas malgranda fina konstruaĵo aŭ granda, ŝtalstrukturoj estas populara tendenco nuntempe. Ekzemple: Pekina Daxing Internacia Flughaveno, Shenzhen Bao 'an Airport Terminal, Madrid Barajas Airport Terminal, Denver International, Flughaveno, Londono Stansted Flughaveno.

Produkta Kazo

La T2-terminalkonstruaĵprojekto de Yantai Penglai Internacia Flughaveno, konstruita fare de EIHE Steel Structure, havas totalan konstruareon de proksimume 172,000 kvadrataj metroj. Ĝi havas 4 etaĝojn supergrunde kaj partan 1 etaĝon subtera. Ĝi povas renkonti la jaran trafluon de pasaĝeroj de 23 milionoj kaj ŝarĝon kaj poŝtan trairon de 205,000 tunoj, efike plibonigante la interurba transportkapaciton de la flughaveno. La T2-fina konstruaĵo de la flughaveno estas dizajnita kun 44.000-kvadrata-metra super-granda metaltegmento. La projekto novige adoptas 66H aluminigitajn zink-magneziajn profilitajn ŝtalojn, solvante la problemon de tegmentokorodo kaŭzita de la moderklimata mara musona klimato de Yantai. La maksimuma interspaco de la tegmento atingas 63 metrojn.