La Ŝtala kadro Aŭtomobila pasaĝerstacio-konstruo de EIHE Ŝtala Strukturo adoptas grandan spacan strukturon kaj kombinas modernan kurban dezajnon. Ĝi fariĝis altkvalita ŝtalstruktura provizanto kaj fabrikanto en Ĉinio. Tiaj konstruaĵoj kutime postulas ekstreme grandajn interspacojn por disponigi komfortajn atendospacojn por pasaĝeroj. Se vi serĉas spertan ŝtalstrukturan kompanion, bonvolu kontakti nin.
Ŝtala kadro Aŭtomobila pasaĝera stacidomo-konstruo rilatas al pasaĝertransportstacioj konstruitaj kun ŝtalstrukturo kiel la ĉefa ŝarĝo-portanta sistemo, inkluzive de funkciaj spacoj kiel ekzemple atendohaloj, bilethaloj, forirareoj, staciadministrado kaj oficejareoj, komercaj subtenaj areoj, kaj parkejo-kanopeoj.
Kompare kun tradiciaj ŝtalbetonaj pasaĝerstacioj, ŝtalstrukturaj pasaĝerstacidomoj uzas ŝtalkolumnojn, ŝtaltrabojn, ŝtalherniarojn, kradstrukturojn aŭ spacajn tubherniarojn kiel komponentojn por formi la ĉefstrukturon. Ili povas atingi grandajn kaj liberajn spacajn dezajnojn, kaj estas pli taŭgaj por la evolubezonoj de modernaj transportnaboj.EHSS estas ĉina provizanto kaj fabrikantokun dudek jaroj da sperto en projektoj pri grandaj stacidomoj, dediĉitaj al kreado de altkvalitaj kaj modernaj stacidomoj por tutmondaj posedantoj.
Produkta trajto
● Granda spaco
La Ŝtala kadro Aŭtomobila pasaĝera stacidomo-konstruo povas facile atingi kolumn-liberan spacon de 20-40 metroj aŭ pli, kio estas tre taŭga por pasaĝeraj transportstacioj, kiuj postulas vastajn atendohalojn kaj plurajn vojojn por foriro.
● Konstrua rapideco estas rapida.
Ŝtalaj komponantoj estas prefabrikitaj en la fabriko kaj poste transportitaj al la loko por veldado aŭ bolitaj ligoj. La konstruperiodo estas mallongigita je proksimume 30% ĝis 50% kompare kun tradiciaj betonaj strukturoj, ebligante pli rapidan operacion.
● Sisma Rezisto kaj Sekureco
Ŝtalo havas bonegan plastikecon kaj fortikecon. Dum sismo, ŝtalstrukturoj povas absorbi energion per deformado, igante ilin malpli verŝajne kolapsi tuj kaj tiel disponigante pli grandan sekurecon. Poste, estas ankaŭ oportune plifortigi kaj renovigi malnovajn staciojn.
● Moderna dezajno
La ŝtalo havas altan forton kaj estas malpeza, ebligante la facilan realigon de grandaj kantilevroj (kiel ekzemple la stacia frontkanopeo), kurbaj surfacoj, kaj altaj turoj. Tio enkalkulas la kreadon de moderna, travidebla, kaj industria-aspektanta arkitektura aspekto.
● Verda kaj ekologie amika
Ŝtalo povas esti 100% reciklita kaj reuzita, igante ĝin la preferata materialo por "verdaj konstruaĵoj". Aldone, se kombinite kun vitraj fasadoj kaj metalaj tegmentoj, ĝi povas krei internan spacon travidebla, hela kaj energi-efika.
La Weihai Roushan South Station-projekto, konstruita de EIHE Steel Structure, situas en Roushan Distrikto, Weihai City. Kiel parto de la Lairen Altrapida Fervojo, ĝi estas grava transportnabo liganta la grandurbojn de Yantai kaj Weihai. La ĉefkonstruaĵo de la stacio adoptas flulinian dezajnon, kaj la ekstero uzas grandan areon de vitraj kurtenmuroj, igante la tutan altrapida fervoja stacidomo aspekti alta kaj hela. Ĝi inkludas atendohalon, bilethalon, elirhalon, ekipaĵĉambrojn kaj oficejareojn.
Kio estas la komponantoj de ĉi tiu speco de pasaĝerstacio?
Moderna Ŝtala kadro Aŭtomobila pasaĝerstaciokonstruo kutime konsistas el la sekvaj partoj:
Bonvenon al nia retejo! Por demandoj pri ŝtalframa konstruaĵo, ŝtalstruktura stokejo, lerneja ŝtala konstruaĵo aŭ preza listo, bonvolu lasi vian retpoŝton al ni kaj ni kontaktos nin ene de 24 horoj.
Ni uzas kuketojn por oferti al vi pli bonan foliuman sperton, analizi retejon-trafikon kaj personecigi enhavon. Uzante ĉi tiun retejon, vi konsentas pri nia uzo de kuketoj. Privateca Politiko